Regeringsförklaringen var i alla fall lång

Det är tufft att vara minister, inte minst om du ska driva frågor som upprör folket.
Därför får bl. a. Cristina Husmark Pehrsson (M) och Åsa Torstensson (C) lämna regeringen. Husmark Pehrsson får förstås stå till svars för hur sjukförsäkringssystemet har utformats och på vägen knäckt många människor som hamnat i svåra situationer. Att hon visat sig sakna all form av empatisk förmåga har förstås hjälpt till. Nu får Ulf Kristersson (M) det lite mera angenäma uppdraget att humanisera sjukförsäkringssystemet. Olika falla ödets lotter. Att Åsa Torstensson får kasta in handduken beror förstås bl. a. på hur uruselt SJ skött sitt uppdrag.

För övrigt var det inga stora sensationer utan Regeringen fortsätter på den inslagna vägen där arbetslinjen ska gälla och fortsatta skattesänkningar är att vänta.I vart fall all den stund Sverige fortsätter att tillhöra "klassens ljus" som ju Reinfeldt gång på gång upprepade att Sverige är. Integrations- och flyktingpolitiken gavs ett stort utrymme vilket väl aviserar en översyn av hittillsvarande regelverk och system. Här fanns mycket självrannsakan, med all rätt.

Jag tycker att det är bra att landsbygden lyfts fram i och med inrättandet av lantbruksdepartementet under ledning av landsbygdsminister Eskil Erlandsson, men varför lantbruk i departementsnamnet och landsbygd i ministerbenämningen?
Ännu ett tecken på att politik alltför ofta tenderar att bli en storstadsangelägenhet.

Böter för försenade tåg

Nu föreslås Trafikverket, SJ och andra tågoperatörer få betala böter om tidtabellerna inte hålles. Förvisso förstår jag problemet med försenade tåg men böter på det sätt som föreslås tycker jag är en dålig idé. Ansvaret för icke fungerande tidtabeller måste kunna utkrävas på annat sätt. Detta förslag andas desperation snarare än handlingskraft från infrastrukturminister Åsa Torstensson. Böter skulle t o m kunna förvärra situationen. I stället för att åtgärda problemet så betalar man sig för stunden ur dilemmat.

Tänk bara vilka gränsdragningsproblem som kan uppstå när man ska avgöra vems felet är, Trafikverkets eller tåoperatörens.

Man kanske t o m måste skapa en ny statlig myndighet för att avgöra dessa frågor. Tidtabellsverket, eller Förseningsverket kanske. Eller kanske Allmänna Bötesverket om det blir allmänt vedertaget att de offentliga verksamheter som inte uppnår sina mål får böta för sin bristande måluppfyllelse.

Post varje dag, en rättighet

Den nya postlagen som jag inte riktigt har kläm på ska inte försämra våra möjligheter att få post hem varje dag. Detta enligt Infrastrukturminister Åsa Torstensson (C).
Jag hoppas att hon talar sanning. Det är redan tillräckligt förvirrat med postgången. Numera kommer den gröna bilen vid 10-tiden på förmiddagen varje måndag och torsdag med viss företagspost och reklam. Den gula bilen kommer varje dag, måndag- fredag vid 13.30-tiden och levererar all privatpost och viss företagspost och reklam.... Tror jag.
När jag skickar post så tar det 1-3 dagar för försändelsen att komma fram beroende på vilken postlåda jag väljer. Detta trots att jag i båda fallen lägger på en låda innan dagens deadline.

Infrastrukturminister Åsa "Hot lips" Torstensson

Har under det senaste dygnet sett ett antal intervjuer med Infrastrukturminister Åsa Torstensson. Varför ser hon så arg ut ? Käkar hon 7-tumsspik till frukost? Hon ser så het ut (nej,nej, inte på det sätt som rubriken antyder) så det borde räcka med att hon tar en promenad på tågspåren för att både is och snö ska smälta.

Nu vill hon kalla in Försvaret för att sköta snöröjningen. Låter inte helt fel att Försvaret också gör en insats i Sverige. Hon kan väl själv leda trupperna på plats. Hetare truppchef blir svår att hitta.
Det måste ha blivit nåt fel i mediaträningen för Torstensson. Visst, kroppsspråk och minspel betyder mycket , men inte allt. Argumenten är fortfarande viktiga. Dessutom, det är nu det snöar så den förra mandatperiodens snöröjning och transportproblem kan lämnas därhän.
Den sittande regeringen poängterar ständigt individens eget ansvar. Det rimmar dåligt med att man själv alltid skyller ifrån sig, på oppositionen och försyndelser begångna av tidigare regeringar.

Med tanke på transportkaoset. Vintern började väl inte igår. Den har faktiskt pågått en tid. Varför agerar man först nu? För egen del har denna tuffa vinter inneburit att antalet plogningstillfällen på vår tillfartsväg / tomt nästan har fått fyrdubblats, från förra vinterns 5 tillfällen totalt till innevarande vinters 18 tillfällen hittills. Tur att jag inte är ansvarig minister och väntar och väntar eller skyller på grannen för då hade vi varit insnöade sedan lång tid tillbaka.