SJ kör med vinterreducering

I vanlig ordning så blir det kris för SJ, eller snarare för SJ:s resenärer, när den svenska vintern gör sig påmind. Jag ser nu ett helt nytt begrepp på SJ:s hemsida. Vinterreducering heter det. Så pass innovativa är dom alltså på SJ. Nån som tänkt i motsatstermer månne? Vinterexpandering t ex. Eller varför inte bara vinteranpassning.
SJ säger sig behöva mera resurser för att fullgöra sitt uppdrag. Ett tips kan vara att börja med att spara in på tryckning av tidtabeller, i vart fall vintertid. Dom är ändå inaktuella så snart dom lämnat trycket.
Nej, jag åker själv aldrig tåg numera men gjorde det gärna förr. Tåg är ändå en väldigt behaglig resform. Om jag kommer dit jag ska vill säga.

SJ har helt spårat ur

Sj spelar i en egen division och behöver inte riskera nedflyttning men kämpar ändå stenhårt vidare för att varje dag slå nya rekord i dåligt omdöme och kundfientlighet. Efter skandalen med den i Kumla avkastade 11-åriga flickan igår så upprepas galenskapen idag när en ung kvinna kastades av ett tåg utanför Stockholm efter det att konduktören bestämt att hon inte fick åka vidare med MITT tåg.

Det här är på alla sätt tragiska händelser. F f a för den drabbade resenären, för medresenärerna, för SJ:s renomme (det som nu finns kvar), för konduktören ifråga, för alla andra konduktörer och SJ-anställda. Ja, för alla.

Hur utbildar SJ sina konduktörer? Och vilken typ av människor söker man till dessa befattningar? Omdömeslösa individer som gillar känslan av att känna och få uttala : "det här är MITT tåg, nu packar du ihop dig och går av mitt tåg ". Det får väl ses som en tillfällighet att de båda nu aktuella konduktörerna är kvinnor då det säkert finns lika många omdömeslösa män i denna yrkeskategori. Men varför kan denna omdömeslöshet frodas i SJ? Beror det på en ovanligt usel arbetsgivare, eller...

Jag bara undrar?

Och, vad tycker ägaren, svenska staten? Och ännu viktigare, vad tänker ägaren göra? Nu räcker det inte längre med politiskt mummel om ursäkter och ersättning, nu måste det till krafttag.

Så här står det bl. a. att läsa på SJ:s hemsida:

-Vision
Alla vill ta tåget!
-Affärsidé
Effektivt och miljövänligt resande
-Kärnvärden
Framåtanda, Omtanke och Ansvar
-Mål
Modernt, lönsamt, kundnära och hållbart reseföretag

Fan trot.

Smart drag av SJ

SJ lovar ju en bättre och säkrare trafik kommande vinter. Kan det vara skälet till att man redan idag ställer in massor med tåg . Jag menar, börjar man jävlas redan nu med resenärerna då är dom lagom luttrade till den vargavinter som vissa förutspår. Då kan dom alltid tröstas med:
- kom ihåg hur det var den 15 oktober.

Nu när man bestämt sig för att kontrollera tågen riktigt noggrant så kommer säkert ett under lång tid eftersatt tågunderhåll i dagen. Med påföljd att ytterligare tåg får tas ur trafik och tågkaoset 2010 är ett faktum.

Tågministern Åsa Torstensson har ju redan fått gå så nu är det väl SJ:s ledning som kommer att sitta löst.

Jag är oerhört glad för att jag inte längre åker tåg.